雙吸泵出現汽蝕現(xiàn)象是比較常見的,這種現象指的是設備在工作(zuò)的(de)過程中液體在葉輪的進(jìn)口的(de)位置會在真空的壓(yā)力下(xià)産生液體氣體,在一定程度上會對(duì)設備(bèi)的葉輪(lún)造(zào)成(chéng)損壞,所以我們要(yào)想解決這個問題就需要(yào)找到問(wèn)題出現的原因,下面一起來看下。
1、減小(xiǎo)吸上高度或者是增加倒灌的高度(dù)。
2、減小雙吸(xī)泵的吸入(rù)損失,為此可以設法(fǎ)增加(jiā)管徑減小管路的長度,彎(wān)頭和附件(jiàn)等。
3、雙吸泵在(zài)大流量運行(háng)的時候汽蝕會增加(jiā),所以要防止水(shuǐ)長時間(jiān)在大流量下運行。有時候如(rú)果是因為雙吸(xī)泵(bèng)設(shè)備的選型不當造(zào)成的大流量的下運行,就會(huì)比較(jiào)容易造成雙吸泵産生汽蝕,所以我(wǒ)們在使用雙吸泵的過程中還是要(yào)多加注意這幾點的。
4、在同樣轉速(sù)的流量下使用雙吸泵(bèng),主要是因為可以減小進口的流速這樣就可以避免設備發生汽蝕的現象。
5、當雙吸泵設備發生汽蝕(shí)的時候,要盡量把流(liú)量調小或者是降(jiàng)速運行。
6、雙吸(xī)泵吸水池的情況對水泵汽(qì)蝕有重要的影。
7、對于在苛(kē)刻條件下運行的泵,為避免(miǎn)汽蝕破壞可(kě)使用耐汽蝕的材(cái)料。
雙吸泵在實(shí)際使用的過程中如果出現汽蝕的現象的話,大家(jiā)可以根據上面介紹的這幾點來進行判(pàn)斷原因,隻有找到問題出(chū)現的原因解決(jué)起來也會比較容易了。